Schnell, einfach – und riskant?

Wer in Thailand unterwegs ist und auf eine Insel übersetzen möchte (z. B. wie wir nach Koh Phayam), steht schnell vor der Frage: Wohin mit dem Auto?

Auch wir gaben für unseren Songkrantrip unser Auto direkt am Pier ab. Die Übergabe war unkompliziert und typisch thailändisch:

• Schlüssel abgeben
• kurzer Austausch
• kein Formular, keine Dokumentation

Und schon ging es weiter aufs Boot.

Klingt praktisch – ist es auch. Aber genau hier beginnt das Risiko.

Nach der Rückkehr: Irgendwas stimmt hier nicht…

Direkt als wir (4 Stunden früher als geplant) am Parkplatz ankamen, fielen uns mehrere Dinge auf:

• Das Auto war offensichtlich deutlich bewegt worden
• Der Tank war plötzlich fast leer
• Der Innenraum war stark verschmutzt, und überall lag Zigarettenasche – obwohl wir Nichtraucher sind.

Die Situation wirkte insgesamt immer skurriler und nach genauerem Hinsehen wurde es immer deutlicher… Zuerst dachte ich, ich halluziniere, aber als Hannah meine Kopfrechenkünste per Taschenrechner bestätigt hatte war klar:

Unser Auto wurde in unserer Abwesenheit über 200 Kilometer gefahren – ohne unser Wissen oder unsere Zustimmung.

Und dann noch ein Schaden…

Beim ersten Tankstopp entdeckten wir außerdem einen Schaden am Fahrzeug, der vor der Abgabe nicht da war (und zuerst unterm Dreck versteckt lag). Der Fairness halber: Er wurde sofort reguliert und es ist wieder alles in Ordnung.

Unsere Absicherung vor Ort

Um uns rechtlich und organisatorisch abzusichern, haben wir:

• die unbefugte Nutzung
• sowie den entstandenen Schaden

bei der örtlichen Polizei gemeldet.

Grundlage dafür waren unsere eigenen Nachweise:

• Fotos vom Zustand vor der Abgabe
• Bilder nach der Rückgabe
• dokumentierte Auffälligkeiten (z. B. Tankstand, Innenraum)

Diese Meldung dient vor allem als offizielle Absicherung, falls es später zu weiteren Forderungen oder Unklarheiten kommt, zumal das Grenzgebiet zu Myanmar nicht ganz unkritisch ist.

Was dahintersteckt oder die „typische“ Praxis in Thailand

Gerade an kleineren Piers oder bei informellen Parkservices ist es nicht unüblich, dass:

• Fahrzeuge umgeparkt oder sogar genutzt werden
• Schlüssel unkompliziert weitergegeben werden
• es keine klare Dokumentation gibt

Was lokal oft pragmatisch gemeint ist, kann für Reisende schnell problematisch werden.

Unsere wichtigsten Tipps für euch

1. Schlüssel nur abgeben, wenn es wirklich nötig ist!

Wenn möglich: selbst parken oder offiziellen Parkplatz wählen.

2. Zustand IMMER dokumentieren

• Video rund ums Auto
• Fotos vom Innenraum und Tankstand

Das ist eure wichtigste Absicherung

3. Nutzung klar ansprechen (haben wir verpasst)

Fragt direkt nach:

• „Bleibt das Auto hier stehen?“
• „Wird es bewegt?“

4. Bei Rückgabe genau hinschauen

Achtet auf:

• Innenraum (Geruch, Sauberkeit, Asche etc.)
• Tankstand
• Sitzposition und Details

Oft sind es die kleinen Hinweise

5. Im Zweifel: Polizei einschalten

• Vorfall melden
• Beweise sichern
• alles dokumentieren

Das schafft Klarheit und schützt euch. Die Polizei war im Übrigen super hilfsbereit, freundlich uns sehr Lösungsorientiert, wenn sie auch den Sachverhalt ähnlich skurril zu finden schien.

6. Ruhig, aber bestimmt kommunizieren

In Thailand gilt:

Freundlich bleiben – aber klar auftreten

So haben wir neben einem Schuldeingeständnis auch direkt die Entschädigung für den Schaden erhalten.

Fazit: Praktisch – aber nicht ohne Risiko

Das Parken am Pier ist bequem – aber man gibt Kontrolle ab.

Unsere Erfahrung zeigt:

Es kann nicht nur um kleine Unannehmlichkeiten gehen, sondern um unerwartete Nutzung des eigenen Fahrzeugs – mit konkreten Folgen.

Mit der richtigen Vorbereitung könnt ihr euch jedoch gut schützen.

Unsere wichtigste Empfehlung

Dokumentiert alles – und gebt den Schlüssel nur ab, wenn ihr euch wirklich sicher seid.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Schreibt uns gerne in die Kommentare oder per Nachricht – wir freuen uns über den Austausch.

Für unsere letzten Ferien als Inlandstouristen standen noch einige Ziele auf der Liste und wir haben uns für eine kleine Insel an der Grenze zu Myanmar entschieden.

Am frühen Morgen um kurz nach 6 ging es los. Da unser MG schon verkauft ist, die erste lange Fahrt mit dem Ford und was soll ich sagen: Auch der inzwischen 15 Jahre alte Kleinwagen hat sich als ziemlich komfortabel und vor allem sparsam erwiesen.

Mit einem Verbrauch von unter 6 Litern haben wir die erste Etappe gut geschafft. Diese führte uns über inzwischen sehr gut ausgebaute Straßen die gut 600 Kilometer in nur 8 Stunden in Richtung Süden, wo wir kurz vorm Pier in Ranong eine Übernachtung in einem super schönen Hotel gebucht hatten. Zum Abendessen ging es in das eher verschlafene Stadtzentrum in ein sehr schönes Restaurant mit burmesischer Küche. Der nächste Haken auf unserer kulinarischen Checkliste.

Die Kinder konnten nach der Fahrt im Fluss am Hotel spielen und so kam schon sehr schnell Urlaubsstimmung auf.

Am nächsten Morgen sind wir dann zum Pier gefahren, haben das Auto abgestellt und mit dem Frachtboot übergesetzt – ein Erlebnis, dass man nicht jeden Tag oder bei jedem Inseltrip hat.

Das Hotel war super schön, direkt am Meer gelegen und einfach entspannt.

Die Insel selber ist eine absolute Oase der Ruhe. Wenige Touristen und keine „Rollerassis“, so dass wir beim Erkunden per Roller keine Angst haben mussten von irgendwelchen Gestalten umgefahren zu werden. Auch kulinarisch gab es wieder eine Menge zu bieten und die Strände sind traumhaft schön.

Freitag morgen ging es dann mit dem Speedboat zurück, da wir am Abend wieder zu Hause sein wollten. Am Pier gab es dann eine Überraschung, aber dazu gibt es einen eigenen (lesenswerten) Beitrag 😉

Freitags ist die Schule für mich schon früh zu Ende und so ging es dann am Mittag bereits ins Auto und nach Chumphon. Hier haben wir wieder unseren üblichen Zwischenstopp auf der Südroute eingelegt und uns ausgeschlafen.

Nach einem einfachen Frühstück und einer kurzen Shoppingtour ging es dann zum Anleger zur schon vorgebuchten Fähre. Auch in der Nebensaison ist das einfach sicherer. Dass das auch schief gehen kann, haben wir vor 4 Jahren schon einmal erlebt und dieses Mal waren wir etwas schlauer 😉

2001 haben wir die Überfahrt noch mit dem Nachtboot gemacht, diesmal war es die Highspeed-Fähre und so waren wir nach gut 1:45h am Ziel.

Am Hafen hat uns dann das Taxi abgeholt und in unser kleines, aber wirklich cooles Hotel gebracht, schreibt gerne für Details und ich schicke den Kontakt.

Wie sonst auch, waren wir wieder mit Rollern unterwegs und die Insel ist schon etwas anspruchsvoller, aber inzwischen ist das auch mit den Jungs gar kein Problem mehr. Die Preise waren aber erstaunlich niedrig und so ärgert man sich dann auch nicht über einen Regentag.

Highlights war im Übrigen die faszinierende Unterwasserwelt, auch wenn wir nur von verschiedenen Stränden aus losgeschnorchelt sind. Blöderweise ohne GoPro, die sich hier wirklich gelohnt hätte.

Schildkröten, Rochen und sogar Haie haben die ohnehin schon bunte Kulisse noch mit einem „Wow-Effekt“ gekrönt.

Heiligabend begann für uns mit einem gemütlichen Weihnachtsessen mit der Familie. Das vorab gebuchte Taxi kam pünktlich um 19:30 Uhr und nach etwa 45 Minuten Fahrt waren wir am Flughafen Don Mueang.

Da aufgrund der ungewöhnlichen Gebührenregelung ein Online-Check-in keine Option war, entschieden wir uns für den Check-in vor Ort. Am Terminal gab es eine riesige Schlange, aber zum Glück funktionierte der Self-Check-in reibungslos. So gab es vier zusammenhängende Sitzplätze und wir konnten in den Familienurlaub starten.

Mit nur ein paar Minuten Verspätung ging es dann los nach Manila, wo wir nach knapp 3 Stunden und einem ziemlich holprigen Flug müde, aber gut angekommen sind.

Bevor wir unseren Anschlussflug nach Cebu antreten konnten, mussten wir zunächst einen bürokratischen Schritt meistern. Für die Einreise auf die Philippinen ist eine Registrierung beim Government erforderlich. Am einfachsten geht das mit App vom Government, allerdings ist ein stabiler Internetzugang nötig. Zum Glück hatten wir ein Roamingpaket unseres thailändischen Telefonanbieters.

Nach der Registrierung war die Immigration dann kein Problem. Nach einem Frühstück am Flughafen ging es schließlich zum Anschlussflug nach Cebu.

Am Zielort verlief alles reibungslos. Am Terminal konnten wir mit unserer thailändischen Karte ohne Probleme Bargeld abheben. Abhebungen sind allerdings auf 10000 PHP begrenzt und es werden 250 PHP Gebühr fällig, die Bangkok Bank berechnet ebenfalls nochmal 100 THB. Je nach Wechselkurs lohnt es sich also durchaus, bereits vorher Geld zu tauschen. Mit dem Taxi ging es dann zum Southern Bus Terminal in Cebu City. Nach einer etwa 20-minütigen Fahrt erreichten wir die überfüllte Schalterhalle. Tickets für den Bus nach Moalboal gab es für rund 800 Pesos.

Knapp 30 Minuten später startete der Bus zum ersten Ziel. Die kleine Hotelanlage in Moalboal lag etwa 15 Gehminuten vom Ortszentrum entfernt. Das Hoteleigene Restaurant und der Pool waren perfekt, um den ersten Abend entspannt ausklingen zu lassen.

Ursprünglich wollten wir Schnorcheln und mit Sardinen schwimmen, aber das raue Meer hat uns einen Strich durch die Rechnung gemacht. Stattdessen ging es dann zum Canyoneering bei den Kawasan Falls. Ein echtes Erlebnis für die ganze Familie.

Nach einem etwa 25-minütigen Fußmarsch erreichten wir mit unseren Guides die oberste der drei Ebenen. Die nächsten drei Stunden ging es durch beeindruckende Canyons. Schwimmen, Wandern durch den Fluss und natürliche Wasserrutschen haben ohne Ende Spass gemacht. Seilschaukeln und Sprünge aus bis zu zehn Metern Höhe waren dann das absolute Highlight.

Nächster Stopp: Siquijor

Von Moalboal ging es weiter nach Siquijor oder auch „Isla de Fuego“. Der Transport war zwar recht zeitaufwändig, aber auch wieder ein Erlebnis.

Mit dem Bus ging es zunächst nach Bato, dann mit dem Tricycle zum Liloan-Santander-Port und dann mit dem Boot nach Dumagette. Dort haben wir dann die Tickets nach Siquijor ergattert und weitere eineinhalb Stunden Bootsfahrt später waren wir dann am Hafen von Siquijor.

Für 500 Pesos ging es dann mit dem Tricycle weiter zu unserem Hotel in Maria, einer kleinen Anlage mit Pool und nur 9 Zimmern. Um es vorweg zu nehmen, die Anlage ist hübsch, aber in die Jahre gekommen, das Personal aber absolut liebenswürdig. Der Ort allerdings ist winzig und touristisch kaum bis gar nicht erschlossen und für Familien kein wirkliches Highlight, aber dazu später mehr.

Was macht man aber nun? Wie auch zu Hause, haben wir erstmal Roller gemietet und die Insel erkundet. Die Ringstraße umrundet die Insel einmal komplett und hat man keine Lust die 77 Km am Stück zu fahren, kann man an vielen Stellen auch „quer durch“ abkürzen.

Lohnenswert ist eine Fahrt zum höchsten Punkt der Insel, wo man einen beeindruckenden Rundumblick genießen kann. Das Geländer am Aussichtsturm ist allerdings nicht wirklich gut in Schuss und macht denen in Thailand nicht nur Konkurrenz 😉

Bei der Inselerkundung konnten wir mal wieder nicht auf einen Wasserfall verzichten, allerdings ging es nicht zu den bekannten (und total überfüllten) Cambugahay Falls, sondern zu den Lagaan Falls. Lange nicht so voll und Spaß garantiert.

Da wir es auf Cebu nicht geschafft haben zu Schnorcheln, wollten wir das jetzt nachholen. Aber welche Tour oder welcher Anbieter? Nach etwas Recherche ist Hannah dann auf das Tubod Marine Sanctuary gestoßen. Dieses liegt im Bezirk San Juan und war mit den Rollern gut zu erreichen. Einmal angekommen, zahlt man 100 PHP Eintritt (die Kinder waren frei) und noch mal 100 PHP pro Kopf für eine Schnorchelausrüstung. Leider hatten wir keine Unterwasserkamera dabei, aber was sich hier gezeigt hat, kannten wir bisher noch nicht. Keine 10 Meter vom Strand entfernt begann ein Riff mit bunten, lebendigen Korallen und die ersten Meeresbewohner nach weiteren 3 Metern waren Anemonenfische (Nemos) und dann auch völlig zutraulich. So haben wir den Tag an diesem wunderbaren Strand verbracht und „zwischendurch“ dann einfach mal die Masken auf und losgeschnorchelt.

Silvester haben wir uns dann auf Empfehlung auf den Weg zum Salagdong Beach gemacht. Eine Besonderheit an diesem Strand ist das Steil abfallende Wasser, so dass man bereits nach einigen Metern -bei Niedrigwasser- nicht mehr stehen kann. Türkisblau, glasklar und tief. Mehr kann man eigentlich nicht sagen und das Springen vom Felsen war mal wieder ein Spaß für die ganze Familie.

Nach einer kleinen vom Hotel organisierten Silvesterparty, ging es dann am 1. Januar mit der Fähre über Bohol zurück nach Cebu.

Die Fahrt dauerte insgesamt etwa 5 Stunden und wieder einmal war der Transport die Herausforderung. Viele Taxifahrer weigerten sich das Taximeter einzuschalten, also erstmal laufen. In einer ziemlich düsteren Seitenstraße haben wir dann aber doch ein Taxi mit einem sehr freundlichen Fahrer finden können und es ging zum Hotel.

Das Familienzimmer war mega groß, sauber und mit den zwei Stockbetten -unten Kingsize, oben 1m- gerade für die Kinder ein besonderes Erlebnis. Ziemlich müde und hungrig vom langen Reisetag haben wir uns dann wieder auf die Suche nach etwas zum Abendessen gemacht und auch das war mal wieder etwas kniffelig. Zwar gibt es Mc Donalds und JolliBee an jeder Ecke, aber da wir schon den Mittagssnack beim Bienchen hatten, wollten wir ziemlich ambitioniert etwas typisches für die Philippinen finden. Es ist dann ein Japaner geworden…

Am letzten Tag ging es dann noch einmal nach Cebu City. Da aber Benni nicht ganz fit war, haben wir uns auf das Fort und das Magellan Kreuz als Sehenswürdigkeiten beschränkt.

Nach dem Sightseeing ging es dann nochmal ins Hotel und wir konnten noch bis 23:30 schlafen. Gepackt war schon und um kurz nach Mitternacht hat uns dann das Hotelshuttle zum Flughafen gebracht. Beim Checkin gab es dann eine böse Überraschung: Sitze in den Reihen 4,5, 19 und 25. Laut Checkinpersonal gäbe es keine anderen Plätze mehr, der Flieger sei voll. Beim Boarding gab es dann aber eine schöne Überraschung. Als Familie durften wir als erste ins Flugzeug und die Cabincrew war ziemlich verwundert über unsere Sitzplätze. Nachdem wir kurz erklärt haben, was man uns beim Checkin gesagt hatte, hat man uns sofort umgesetzt und wir hatten Plätze in einer Reihe. Für eine Billigairline absolute Spitzenklasse!

Nach 4 Stunden Flug hatten wir dann wieder heimischen Boden unter den Füßen und vom schlitzohrigen Taxifahrer einmal abgesehen ging es dann reibungslos nach Hause, wo -nach einem leckeren Frühstück bei Hannahs Mama- unser Housesitter mit glücklichen Hunden auf uns gewartet hat.

Stellt sich noch die Frage: Würden wir es wieder machen? Ich würde sagen Jein! Auch wenn es traumhaft schön war, haben die Transportwege unglaublich viel Zeit in Anspruch genommen und auch die Essenssituation war nicht immer „glücklich“. Thailand verdirbt einen in dieser Hinsicht doch sehr, aber das Urlaub machen und Leben in einem Land fernab seines Geburtslandes ist, haben wir auch in Thailand an vielen Ecken und Enden erlebt und wer weiß…